——成绵苍巴高速公路绵苍段进入通车倒计时
金秋时节，广元处处是收获的美好景象。云雾缭绕中，一条长长的“玉带”——成绵苍巴高速公路蜿蜒山间，将山川河谷点缀得更加美丽。
“我们承建的成绵苍巴高速公路绵阳市涪城区至广元市苍溪县管段已达到交工验收条件，将于今年12月底前正式通车运营。”10月19日，从中铁二十三局集团传来了一个振奋人心的好消息。
成绵苍巴高速公路由G5京昆高速公路绵阳至成都扩容段、新建绵阳至苍溪和苍溪至巴中3条高速公路组成，全长320.40公里，起于成都绕城高速公路，途经广元市剑阁县、苍溪县，止于巴中市巴达高速公路，概算总投资621.26亿元。其中，中铁二十三局集团承建的管段总长152公里，目前正加快推进服务区、收费站等建设。
迎难而上，攻坚克难抓进度
安全问题无小事，一直是项目建设过程的重中之重。
走进成绵苍巴项目部安全体验馆，实体体验区、VR体验区以及安全教育宣传区一应俱全。“我刚才过去捡东西，有异物掉下来砸到我的头上，根本来不及躲避。多亏这是假的，否则就危险了。”摘下VR眼镜后，现场体验者仍略显惊慌。
“我们的体验区采用的施工安全体验馆配套系统，利用成熟的VR、AR、3D技术，结合VR设备、电动机械，模拟工地施工时的安全隐患，让体验者仿佛置身于现场，进一步增加安全意识。”该项目安全监督部负责人王建介绍道。
“我们的安全帽上张贴有二维码，小小的二维码能让公司通过智慧系统获取我们的位置，平时公司还会对我们进行安全知识培训。”工人黄振发说。
成绵苍巴高速项目先后穿越广元境内的西河湿地自然保护区等众多环境敏感点。特别是石门河大桥上跨的插江河国家级水产种质资源保护区，是中华鳖、岩原鲤等具有较高经济价值的鱼类以及中华裂腹鱼、四川华吸鳅等长江上游特有鱼类的产卵场和栖息地。承建单位在施工过程中严格执行国家环保标准，最大限度地减少对当地生物的影响。
成绵苍巴高速项目经理部还会定期组织各分部召开施工生产推进协调会，及时了解各工点施工进度，根据工期安排和现场实际，动态调整各分部施工任务，确保整体工期不受影响。
“我们聚力破题、迎难而上，充分发扬逢山凿路、遇水架桥的精神，克服了安全风险大、环保要求高、施工周期短等困难，即将迎来丰收的硕果。”该项目部副经理申瑞灿说。
科技赋能，稳中求进见实效
智慧工地建设，也是项目建设中的亮点。
“我们建成了智能物料验收、拌和站效能云监等10个数字化系统，助力管理能力提升。”工程部工作人员姜莹说。
在项目重要节点的工地内，多个摄像头布成了一张监控网。“管理人员不进入施工现场，也能实时掌握各项动态。”姜莹说，视频云监系统使管理者有效提升了管理效能，当识别到异常情况时，可同步消息推送，经后台数据分析，形成告警事前预防、事中处置、事后复盘的闭环管理。
运输机械云监系统，使管理者能够准确掌握每一台机械的功效情况，便于科学调配资源，减少了资源闲置；混凝土消耗管理系统，有效控制了混凝土成本超耗；工地视频云监系统使管理者能够实时掌握现场动态，提升了管理效能；BIM进度管理系统采用BIM+GIS、物联网、大数据等先进技术，对确定关键线路，实现进度预测、智能预警、自动通知有着显著作用…
成绵苍巴高速公路作为国家“十纵十横”综合运输大通道的主要组成部分，是川东北地区高速公路网的重要干线。正式通车后，将形成我市第三条出川、入陕、进京的大通道，助力经济社会高质量发展，加强成都平原经济区与川东北经济区联系，对完善我国西北、西南地区高速路网也具有重要意义。
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